10종 통합면허 도전기 #12 - 하위면허 4편

2022.11.22(화)

 

오늘은 기능시험이 없는 날입니다! (이제 시험이 없으면 허전합니다.......-_-)

 

수요일에는 1종대형 기능시험이 10시 30분에 잡아둔 상태입니다.

그런데.. 생각을 해보니.. 10시 30분에 시험을 시작하고 끝나면 11시 30분 정도가 될 것 같은데..

2주간 매일같이 시험장을 다녀본 경험으로는.. 11시~11시 30분쯤에 대기인원이 항상 많았었습니다. (대략 70명?)

 

그래서 생각을 하게 된 것이

 

'아.. 차라리 시험을 일찍 보고 합격을 하든, 탈락을 하든 빨리 끝내고 시험 접수를 현장에서 하자!!!'

 

이렇게 해서 시험시간을 9시로 변경하기 위해 면허시험장 방문 계획을 잡았습니다. (인터넷은 자리가 없어 변경 불가 상태)

 

그리고 가는 김에 2종보통(자동) 도로주행 시험이 있으면 시험을 보면 좋겠다는 생각으로 일정을 확인해보니

9시에 도로주행 시험이 있었습니다.

 

원래 2종보통(자동) 도로주행 시험은 인터넷으로 예약을 하려고 했는데 접수 진행이 안되더라구요.

 

절 받아주지 않는 예약시스템 녀석....

 

근데.. 이상한 게 2종보통(수동) 기능시험은 인터넷 예약으로 가능했었는데.. 조금 의문이긴 합니다.

 

어쨌든 이런저런 이유로 아침부터 서둘러서 면허시험장으로 출근(?)~!

 

우선 인터넷 예약 창구에 방문해 1종대형 기능시험 시간을 변경했습니다.

그리고 시험 현황판을 확인해보니 2종보통(자동) 도로주행 9시 시험 자리가 2자리 비어있었습니다.

 

접수창구에 가서

 

"2종보통(자동) 9시 도로주행 시험을 보려고 하는데요.. 혹시 접수 가능할까요?"

"자리가 없을 텐데요..?"

"현황판에 2자리가 비어 있더라구요!"

"확인해볼게요~"

 

(확인확인)

 

"자리가 있네요~ 원래 당일 시험은 하루 전에 다 마감되는데 가능할 것 같아요~"

"오! 저 접수 좀 부탁드려도 될까요?"

"네~ 원서 주세요~"

"감사합니다~~!"

 

보통 업무는 9시에 시작을 하는데 시험이 9시라서 업무 시작 전에 접수를 받아주셨습니다. (감사합니다!)

 

그렇게 도로주행 전, 교육을 받으러 2층 교육장으로 갔습니다.

 

대전운전면허시험장 도로주행교육장 입구

 

교육장에서 도로주행에 관한 교육을 듣고 시험 종류별로 5명씩 그룹을 하여 감독관님 인솔 하에 순서를 받았습니다.

 

"xxx님은 9시 35분까지 시험 보는 곳으로 오시면 됩니다."

"넵! 알겠습니다! (필승필승!)

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대전운전면허시험장의 도로주행 시작점은 면허시험장 내부가 아닙니다.

 

조금 걸어서 대도로변으로 나가면 거기에 출발지가 있습니다.

시험장 밖으로 나가서 다리 건너편을 보면 시작점이 보입니다.

 

대전운전면허시험장 도로주행 시작장소

대전운전면허시험장 도로주행 시작장소

 

그리고 이동은 다리 쪽으로 걸어가서 돌아올 필요 없이 뚝방(?)길로 내려가면 돌다리가 있습니다.

 

돌다리를 건너면 바로 시험장소이니 괜히 삥~ 돌아서 가지 마세요~!!

 

도로주행 시험은 시험자, 감독관, 참관인 이렇게 총 3명이 탑승하여 보게 됩니다.

저는 3번째였고 2번째 타신 분의 뒤에 탑승하여 참관을 한 다음,

시험이 끝나면 제가 시험자가 되고 4번째 분이 참관자가 되는 시스템으로 운영되고 있습니다.

 

그리고 4번째 시험자분은 5번째 시험자분의 참관도 하게 됩니다.

 

즉, 4번째 시험을 보시는 분은 참관을 2번 하시게 됩니다. (양해 하에..)

 

- 3번째 시험자 참관

- 5번째 시험자 참관

 

제 앞에 시험자분은 운전경력이 있으신 분 같았습니다. 자연스럽게 잘 타시더라구요.

 

다음에 제 차례가 됐습니다.

역시... 시험은 떨립니다 ㅠ.ㅠ

 

앞서 포스팅했던 내용처럼 시험운전과 실전운전은 다르기에..

최대한 시험운전으로 세팅을 합니다.

 

2022.11.21 - [내 이야기] - 10종 통합면허 도전기 #9 - 하위면허 2편

10종 통합면허 도전기 #9 - 하위면허 2편

 

차량에 탑승에서 신분확인을 마친 뒤, 코스를 지정받습니다. (랜덤입니다!)

 

저는 앞서 참관할 때, B코스 시험을 참관했는데 운 좋게도 B코스가 나왔습니다!

(음.. 랜덤이라고 했는데... 혹시.. 랜덤 아닌 거 아닌가.......ㅋㅋ;;)

 

대전운전면허시험장 도로주행 B코스 (출처 : 도로교통공단 대전운전면허시험장)

다른 코스는 아래의 사이트에 확인이 가능합니다!

http://dl.koroad.or.kr/PAGE_license/daejeonLic/view.jsp?code=102410&isSkin=Y&cmd=view&boardCode=100978&page=&bseq=152274&tt=3 

[대전면허] 시험장 정보>기능·도로주행 코스도 | 도로교통공단

 

초보자 입장에서 가장 어려울 것 같은 부분은

- 대도로에서 차선 변경 (속도제한이 60km/h인데 100km/h로 달리는 차들이 많거든요ㅠㅠ)

 

제가 보는 입장(운전하던 사람)에서 가장 어려웠던 부분은

- 유턴 시 두 손으로 핸들 돌리는 것 (두 손으로 돌리면 전 이상하게 손이 꼬이는.......;;)

- 대도로에서 60km/h를 넘기지 않는 것 (70km/h 까지는 허용이 된다는데... 그래도 안전빵!)

- 깜빡이 먼저 끄지 않는 것 (습관처럼 먼저 꺼버리는..ㅠㅠ)

- 30km/h 제한속도 구간에서 서행하는 것 (30km/h 속도제한 구간이 꽤 깁니다.)

- 횡단보도 앞에서 일시정지하는 것 (우회전 시 횡단보도 진행 요령을 숙지해야 합니다. 헷갈립니다.)

- 포켓 차선에서 포켓 차선으로 우회전하는 것 (상당히 부자연스럽게 우회전하게 됩니다.)

 

그리고 공통적으로 어려운 부분은....

 

30km/h 제한속도 구간이 편도 2차로 도로인데 불법 주정차들이 상당히 많습니다.

 

그래서 1차로로 차선 변경을 해서 진행을 하게 되는데..

제한속도가 30km/h 이기 때문에 거의 20~25km/h로 주행하게 됩니다.

 

그러면... 뒷차가 똥침을 엄청 놓습니다..ㅎㅎ;;; (압박압박)

 

어쨌든.. 시험모드로 운전을 잘하였고, 돌아오는 길에 실수로 차선 변경이 끝나기 전에 깜빡이를 꺼버렸습니다.

 

"억......." (소리가 절로 남)

(감독관님이 뭔가 테블릿을 검지 손가락으로 누르심...........ㅋㅋㅋ)

 

그리고 시험 종료가 대략 500m 남았는데 갑자기 속도 과제가 나옵니다......?

 

"50km/h 속도를 유지하세요."

 

거의 돌발급 과제였습니다.. 앞에 화물차가 막고 있는 바람에 차선 변경해가며 과제 완료!

 

그렇게 도착을 하고 나니

 

"합격입니다. 축하합니다."

"감사합니다ㅠㅠ"

 

다행히.. 두 번째 보는 도로주행이라 첫 번째보다 실수도 덜하고 잘 볼 수 있었습니다.

그래도.. 역시.. 도로주행이 제일 어려운 것 같습니다. (변수가 많고 시험운전 모드가 어렵습니다.)

 

2종보통(자동) 도로주행 합격!

 

이렇게 9번째 면허를 취득하게 되었습니다.

 

이제 남은 과목은

 

- 1종대형

 

하나 남게 되었네요!

 

1종대형은 시험이 일주일에 1회밖에 없어서.. 떨어지면 생각보다 기다리는 시간이 깁니다ㅠㅠ..

평균 5회 정도 본다고 하면.. 약 한 달 정도가 소요될 것 같습니다.

 

그러니... 내일 있는 대형 시험에서 꼭 합격하고 싶습니다!!! (feat. S코스도 타보지 못한 녀석)

 

 

긴 글 읽어주셔서 감사합니다~!

 

다음 포스팅 때 뵙겠습니다!!!