10종 통합면허 도전기 #8 - 구난 3편

2022.11.17(목)

 

오늘은 아예 휴가까지 내고 면허를 처리(?) 하기로 합니다.

오전에 대전에서 구난 시험을 치르고

오후에는 청주에서 2종보통(수동)과 다륜원동기 시험을 치르려고 스케줄을 잡았습니다.

구난 시험용 차량

 

'오늘은 꼭 구난을 따버리겠어!!!!!'

 

다짐을 하고 시험장에 도착했습니다.

 

오늘 선수들은 저 포함 2명이었습니다.

첫 번째 선수는 1트에 합격했................. 추카요.......ㅋㅋㅋ

 

제 차례가 왔습니다.

 

심호흡을 하고 차량에 탑승했습니다.

3번째라고.. 떨리는 것은 조금 덜하더라구요ㅎ

 

차를 연결하고 굴절에 진입했습니다.

수정 작업을 거쳐서 1 굴절은 원만하게 패스~!

 

2 굴절 통과를 위해 차량을 오른쪽으로 붙이는 작업을 해줬습니다.

이때는 공식을 사용 해봤습니다.

1. (1 굴절 통과 후 차량이 왼쪽에 붙어 있는 상태) 피견인차 뒷바퀴가 굴절을 빠져나올 때쯤, 핸들을 오른쪽으로 끝까지 돌리고 전진 2. 오른쪽 앞바퀴가 옆쪽 황색선에 닿을 때쯤 정지 3. 핸들을 왼쪽으로 끝까지 돌리고 전진 4. 오른쪽 앞바퀴가 정면 황색선에 닿을때 쯤 정지 5. 핸들을 오른쪽으로 끝까지 돌리고 후진 6. 오른쪽 뒷바퀴가 오른쪽 황색선에 닿을때 쯤 정지 7. 핸들을 왼쪽으로 끝까지 돌리고 후진 8. 오른쪽 앞바퀴가 오른쪽 황색선에 닿을때 쯤 정지

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차량은 정렬이 잘됐고 핸들을 왼쪽으로 끝까지 돌리고 2 굴절을 향해 갑니다.

수정 작업을 거쳐주고 진행하려고 하는데... 코스 시간이 2분 50초 정도가 돼버렸네요..

 

'아...? 이러면 너무 손해인데???????.......'

 

계산을 해봅니다....

 

코스 중간쯤이면 시간 초과를 당하고 3분을 요긴하게 쓸 수 있지만..

거의 끝에 와서 시간 초과를 당하면 뭔가 아까운 느낌이 들었습니다.

 

근데 여기가 에러였네요......

그게 문제가 아니였습니다..

 

2 굴절 진행하면서 너무 멀리서 핸들을 꺾고 진입하는 바람에 피견인차의 각도가 꺾이지 못하고 펴진 상태가 되더라고요..

 

"탈선입니다."

 

결국 피견인차 굴절 탈선..........

근데.. 시간은...........?

 

"시간 초과"

"불합격입니다."

 

아.........??

 

ㅠㅠㅠ.....

탈선과 시간 초과 콤보를 맞았습니다.

 

차라리 시간 초과를 당하고 조금 수정해보고 진행했다면 통과를 했었을 수도 있는데..

바보같이 생각하는 바람에 둘 다 때려 맞았네요 ㅠ.ㅠ

 

결국 구난 3회 차도 불합격..............

너무한다......ㅠㅠ...

 

감독관님께 애정 어린 꾸중을 듣고 시험장을 빠져나왔습니다...ㅠㅠ

 

멘탈이 나가더라구요...

 

 

이렇게... 3회 차 구난은 코인만 날리고 허무하게 끝이 났습니다...

 

나머지 내용은 다음 포스팅에서 계속하겠습니다.

쓰면서도 씁쓸하네요 -_-